El Tren Patagónico reanuda su servicio entre Viedma y Bariloche por la temporada de verano

La formación fue renovada por el gobierno de Río Negro, que invirtió $2.848 millones. Volverá a funcionar el 3 de enero. Los pasajes ya están a la venta.

El Tren Patagónico volverá a unir Viedma y Bariloche en 3 de enero.

El Tren Patagónico reanudará su servicio entre las ciudades rionegrinas de Viedma y San Carlos de Bariloche a partir de enero del 2025, en el marco de la temporada de verano en la provincia sureña.

La reactivación de la formación fue anunciada de manera oficial esta semana, en un acto en el que participó el gobernador rionegrino, Alberto Weretilneck, quien dio a conocer los trabajos que se realizaron en el ramal en los últimos meses.

El Tren Patagónico reanuda su servicio entre Viedma y Bariloche

El Tren Patagónico volverá a unir la capital de Río Negro, Viedma, con la turística San Carlos de Bariloche a partir del próximo 3 de enero, y los pasajes están disponibles desde este miércoles.

Al respecto, Weretilneck remarcó que el servicio fue reacondicionado con una inversión de la Provincia de $2.848 millones.

“El tren nos dio la identidad de la Región Sur, pero también nos permite la integración de la cordillera con el mar. Somos la única provincia que tiene hoy un ferrocarril estatal y nos sentimos orgullosos de esto, siempre cuidando la historia y siempre tratando de avanzar y de crecer”, dijo el mandatario.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, presidió el acto de reanudación del Tren Patagónico.

La nueva formación está compuesta por dos bandejas automovilistas, dos camarotes, tres coches pullman, un restaurante y el esperado regreso del coche cine, que brindará a los pasajeros una experiencia única durante su viaje por la Patagonia. En cuanto a la renovación de las vías, se realizaron trabajos con rieles cedidos por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y la adquisición de durmientes por parte de la empresa.

Durante el acto, el Gobernador se refirió a los desafíos futuros del Tren Patagónico y señaló: “Necesitamos que el Tren Patagónico transporte carga para generar ingresos que nos permitan mejorar el equipamiento, modernizar los recursos y realizar el mantenimiento de las vías. Ese es el desafío que se nos presenta”.

Entre los trabajos realizados, se destaca la renovación integral de los interiores de los coches, la compra de repuestos para locomotoras, así como la pintura exterior, que renovó la estética del tren con los nuevos colores institucionales. Además, se llevó a cabo una mejora significativa en la infraestructura ferroviaria, particularmente en el tramo Viedma-San Antonio Oeste.

Negociaciones con Nación

En la jornada de presentación, Weretilneck también anunció las negociaciones con el Gobierno para lograr la cesión del uso de las vías en el Alto Valle.

“No vamos a dejar de insistir hasta tener el nuevo tren del Valle, que nos permita transportar, todos los días del año, a esos miles de personas que se trasladan para estudiar o trabajar de manera permanente”, puntualizó.

“En la provincia, actualmente, entre Cipolletti, Allen, General Roca y Villa Regina, hay 15.000 estudiantes universitarios, de los cuales el 50% se desplazan diariamente de una ciudad a otra para estudiar.

Asimismo, se movilizan policías, enfermeros, empleados de comercios, trabajadores del petróleo y otros ciudadanos que transitan entre las ciudades”, explicó Weretilneck.

Finalmente, Roberto López, presidente del Tren Patagónico, anunció que: “La formación tendrá su primer viaje en 2025, el 3 de enero, y contará con dos salidas semanales. Además, después de 16 años, volvemos a contar con el coche cine”.

Esta inversión no solo fortalece la infraestructura del Tren Patagónico, sino que también contribuye al crecimiento y desarrollo del turismo y la conectividad en la región, ofreciendo una opción de transporte de alta calidad y confort para residentes y turistas que recorren la majestuosa Patagonia.

Del acto también participaron el Intendente de Viedma, Marcos Castro; el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren; y el secretario de Transporte, Juan Ignacio Ciancaglini.