La avanzada de marcas chinas en la región no tiene freno, aunque Argentina viene relegada. Brasil, Chile, Uruguay o Paraguay marchan a la cabeza de la oferta de vehículos de ese origen entre los países vecinos.
Axel Kicillof quiere que la automotriz china BYD se instale en Buenos Aires
Las automotrices chinas van ganando espacio en la región y una de las más importantes, BYD, está sondeando el mercado local para expandir sus negocios
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Una de las automotrices más importantes de China es BYD, que está en casi todo los mercados sudamericanos, pero no hizo pie en el local. Sin embargo, hay señales que muestra su interés por entrar al país con sus vehículos.
En ese marco, el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, se reunió con Stephen Deng, representante del gigante automotriz chino de BYD Auto Industry, según informó el portal Infocielo.
Se trata de una empresa fundada en 2003 en Shenzen cuya especialidad es la electromovilidad.
"Bastan dos datos para dar una idea del tamaño de la compañía: en el último trimestre de 2023 fue la marca que más autos eléctricos vendió en todo el mundo, por encima de Tesla y desde ese mismo año es es la que más vehículos vende en China, sobrepasando a Volkswagen", señala el portal.
Costa recibió a Deng, vicepresidente de BYD Auto Industry SA, en La Plata. donde conversaron sobre el crecimiento del sector en América Latina y sobre el rol de la Argentina y de la Provincia en sus planes de expansión.
Actualmente, BYD tiene presencia en Brasil, Uruguay, Paraguay, Chile y Bolivia, entre otros países de la región. Sin embargo, a pesar de varios intentos, no ha logrado instalarse en Argentina.
En este escenario, Costa contó que en la reunión “exploramos posibilidades de inversión en territorio bonaerense”.
Para ello, el ministro puso “a disposición de la empresa los beneficios del Régimen Provincial de Inversiones Estratégicas y todas las políticas de impulso productivo que tiene la Provincia”.
Según relata Infocielo, hace años que BYD busca desembacar en nuestro país. De hecho, en 2017, Stella Li, por entonces presidenta regional de la compañía, se reunió con Mauricio Macri, el jefe de Estado argentino, para anunciar que iban a fabricar vehículos en este país.
Eso nunca sucedió, pero en 2019 llegó otro hito de la compañía. Fue en la provincia de Mendoza y contó con la presencia del gobernador Alfredo Cornejo. En julio de ese año, la jurisdicción cuyana presentó 18 colectivos eléctricos para el servicio de transporte público, 12 de los cuales eran de BYD. Esa fue la primera vez que algún vehículo de la marca china rodó por Argentina.
En 2023 fue la última exploración pública de la compañía. En enero de ese año, gerentes de BYD visitaron Jujuy donde se reunieron con el gobernador Gerardo Morales y se mostraron interesados “tanto en el litio como en la energía solar y la zona franca“, según contaron funcionarios jujeños.
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