Autos: cuáles son las marcas que crecieron en ventas en un mercado en baja

El año termina mejor a lo esperado hace 12 meses. La baja general de los patentamientos ronda el 8%. Algunas automotrices lograron ganar mercado con aumento de las operaciones.

En un mercado automotor que cae respecto a 2023, algunas automotrices lograron crecer en ventas.

Los patentamientos de autos del mes rondarán las 22.000 unidades, cuando lo anuncie este lunes por la tarde la asociación que agrupa a las concesionarias (ACARA). El número final dependerá de la decisión que tomará cada marca, en el último día hábil de 2024, de patentar 0km este mes o pasarlos para enero y comenzar 2025 con números más altos.

De todas formas, el dato que más importa es el acumulado anual y que muestra una baja de 8%. Con esta información confirmada, el mercado total del mes debería cerrar en 410.000 unidades o poco más contra las 450.000 de 2023.

Hay que tener en cuenta que, a comienzos de año, se esperaba una caída de 25% por el derrumbe del mercado tras la devaluación de diciembre de 2023.

El balance del mercado automotor en 2024.

Las marcas de autos que crecieron en ventas en 2024

Toyota lidera las operaciones del mes y del año con 21,7% del mercado en el ranking de marcas. Le sigue Volkswagen, con 16,5%. La tercera es Fiat con 12,1%.

La pickup Hilux lidera las ventas de diciembre, pero la novedad pasa por el avance de la Ford Ranger que se ubica en el segundo lugar y recupera también la segunda posición en el segmento de las pickups, que en los últimos tres meses habían sido ocupado por Amarok.

El tercer lugar del ranking de modelos más vendidos del mes está casi asegurado para Yaris. Le siguen Peugeot 208, Corolla Cross, VW Polo, la Amarok, Tracker, Cronos y Corolla.

El dato del año

Pero un dato que se mezcla entre tanta información es lo que sucedió en 2024 en cuanto a la evolución de las ventas de autos de las principales marcas. En un mercado que se achicó, una de las terminales más importantes tienen motivos para festejar porque es la única que creció en ventas respecto a 2023.

Se trata de Volkswagen. De las siete principales automotrices radicadas en el país, la marca alemana cierra el año con números positivos, con un crecimiento de 14%.

De las 56.252 unidades vendidas en 2023 pasó este año a más de 65.000 unidades. Con estos números quedó en el segundo lugar del ranking de marcas.

Toyota lo lidera, pero la automotriz japonesa acompañó la caída general del mercado. Cierra 2024 con una baja de 9% de las ventas. Pasó de 93.098 0km en 2023 a 86.000 en 2024.

El resto de las terminales también bajaron sus ventas en los últimos 12 meses: Fiat (-15%), Peugeot (11,8%), Ford (-5,1%), Renault (31%) y Chevrolet (-23%).

Es cierto que otras marcas, como Citroën o Jeep, terminan con números positivos, pero son automotrices de poco volumen y que no fabrican en el país o lo hacen de forma marginal. Otra de las terminales radicadas es Nissan que bajó sus ventas 34%.

La explicación de este crecimiento de las ventas de Volkswagen tiene que ver con el incremento de las importaciones.

La automotriz es la que más aumentó la oferta de vehículos importados contra un 2023 que estuvo más acotada. Llegaron en cantidades importantes modelos como Polo, Nivus y T-Cross y se atendió la demanda de planes de ahorro.

Esa diferencia la obtuvo, especialmente, en la primera parte del año debido a que reaccionó más rápidamente que el resto al cambio de reglas de juego que dispuso el nuevo Gobierno.

Además, se encontró con disponibilidad de vehículos en Brasil, principal mercado de origen de las importaciones.

En el caso de Toyota, tuvo un ritmo más parejo de importación durante 2023 y lo continuó este año, pero con la limitante de abastecimiento desde Brasil por los planes de producción establecidos en la filial de ese país.