Autos: cuáles son los 10 modelos más vendidos en 2024

Con un final muy ajustado, el Peugeot 208 se mantiene al frente del ranking de los modelos más vendidos de 2024. En el segundo lugar, a pocas unidades se ubica la Toyota Hilux.

A pocos días de terminar el año, el Peugeot 208 se mantiene como líder del mercado 

El mercado automotor está transitando los últimos días de operaciones con una demanda mejor a la esperada un año atrás. Los patentamietos de 0km están mostrando un buen ritmo en diciembre. Con trece de veinte días hábiles computados, la suba respecto a 2023 es de 37%.

El porcentaje a tener en cuenta es el acumulado anual que muestra un retroceso de 8%, aunque con tendencia hacia la baja. A comienzos de año, cuando recién se sentía el impacto de la devaluación de diciembre, las proyecciones del sector hablaban de un derrumbe de más de 20% en las ventas.

La tendencia cambió en el segundo semestre y hoy se percibe una realidad distinta. Incluso, podría ser mejor si no fuera por algunos problemas que frenan las operaciones como la huelga en el Registro Automotor que se produjo en noviembre y la falta de chapas metálicas que impiden que los autos se patenten.

En cuanto a las marcas, Toyota cerrará el año, otra vez, como líder del mercado. En el acumulado del año lleva vendidas más de 84.000, lo que representa un 22,8% de participación. En segundo lugar, se ubica Volkswagen, con 16,5% de market share.

El tercer puesto también está definido y será para FIAT, con 12,2% de penetración-

El cuatro lugar, por ahora no está asegurado para Peugeot, ya que tiene 9,5% del mercado, pero Ford se ubica en quinto lugar con 9,1%, mientras que Renault aparece en el sexto puesto con 8,9% del mercado.

El resto del top ten está conformado por Chevrolet, Citroën, Jeep y Nissan. Si bien Toyota liderará las ventas en 2024 por marca, Stellantis – que comercializa Fiat, Peugeot, Citroën y Jeep – será el grupo con mayor volumen de ventas.

Con el ranking de marcas definido, lo interesante pasa por los modelos de autos más vendidos. En ese punto hay una pelea muy dura por el primer puesto. Hasta ahora lo ocupa el Peugeot 208, con 28.999 unidades vendidas y 7,6% del mercado. En tanto, la pickup Toyota Hilux marcha segunda con 28.497 y 7,5% de las ventas.

Entre estos dos vehículos se define el ganador del año ya que el tercer puesto lo mantiene el Fiat Cronos con 27.540, una distancia que parece difícil de recortar. Todo parece indicar que el auto de la marca del león se quedará con el lugar más alto del podio.

En parte, porque lleva una diferencia que, si bien no es determinante, es importante con tan pocos días de operaciones por delante. También por la fuerte estrategia de descuentos que están implementando las concesionarias para patentar antes que de termine el año.

El presidente del Grupo Stellantis, Martín Zuppi, durante un evento de cierre del año, destacó la buena perfomance del 208 y habló de las posibilidades de que su modelo termine en el primer puesto. De esta manera, la marca volvería a liderar el mercado después de muchos años, cuando reinaba el exitoso 206. Aunque el Grupo Stellantis, con el Fiat Cronos, mantuvo el primer puesto en los últimos tres años.

Desde el lado de Toyota no hacen comentarios sobre la estrategia que tendrán en estos últimos días para intentar volver a liderar las ventas por modelos.

Sin embargo, en la red de dealers admiten que están haciendo "mucho esfuerzo" (es decir, descuentos) para tratar de patentar la máxima cantidad de Hilux posible. En unos días se sabrá quién se queda con el trofeo.

Los modelos que le siguen a ese podio de los modelos más vendidos son Ford Ranger, Toyota Yaris, VW Amarok, VW Polo, Toyota Corolla Cross, VW Taos y Toyota Corolla.