Franco Colapinto dio por terminadas sus vacaciones yvisitó su fábrica en Enstone, ubicada a un poco más de 100 kilómetros de Londres, donde pudo recorrer sus instalaciones y conocer a su nuevo equipo de trabajo. Tanto Colapinto como la escudería compartieron a través de sus redes sociales un poco de lo que va de esta primera jornada juntos.
El primer día de Franco Colapinto en Alpine: su paso por la fábrica en Enstone y el homenaje a Fernando Alonso
A un poco más de un mes y medio para el comienzo de la temporada 2025 de la Fórmula 1, Colapinto conoce las instalaciones de Alpine, y a su nuevo equipo de ingenieros y mecánicos.
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Un detalle no insignificante de sus primeros pasos en Alpine, fue el homenaje al bicampeón Fernando Alonso. El pilarense se sacó una foto en la puerta de entrada del edificio junto al Renault R25.
El primer día de Franco Colapinto en Enstone
Después de semanas tras el pasado nueve de enero cuando la escudería francesa confirmó el rol del pilarense como piloto de reserva para la temporada entrante, llegó el día y el piloto argentino recibió la bienvenida por parte de Alpine con un recorrido por las instalaciones de Enstone, sede del equipo múltiple campeón de Fórmula 1. Durante esta visita, Colapinto se reunió con los ingenieros y miembros del personal, y luego dar inició una jornada en el simulador para familiarizarse con los sistemas y procedimientos del equipo.
Con un posteo en sus redes que decía “Bienvenido a Enstone, Franco”, acompañado de una foto del piloto entrando por la puerta principal. Además también posó sobre los neumáticos de uno de los coches más emblemáticos de la historia de la escudería, el Renault R25, el monoplaza con el que el español Fernando Alonso, salió campeón del mundo en 2005. El argentino no se quedó atras y también demostró su entusiasmo y agradecimiento en las redes sociales.
El comentario de jefe de equipo de Alpine sobre el Fichaje de Franco
Con el anuncio de la llegada de franco en Alpine comenzaron a especular cuánto tiempo iba a pasar antes de que el pilarense ocupará un asiento titular en el 2025. En este contexto el jefe de equipo de la escudería francesa salió a explicar la decisión detrás del fichaje de Colapinto. “Creo que Franco causó una gran primera impresión con Williams. Quedó claro que probablemente se esforzó demasiado al final. Cuánto de eso se debió a la situación en la que se encontraba, tratando de impresionar por demás, y cuánto al compromiso de las piezas del coche, es difícil de calcular. Pero el punto crucial es que mostró una velocidad notable”, explicó.
Además, teniendo en cuenta que en el caso de que Colapinto si consiguiera ocupar un asiento en 2025 este sería el del rookie australiano Jack Doohan agregó: “Ha sido un poco duro para Jack, especialmente por algunas cosas que escribieron los guerreros del teclado Él tendrá su oportunidad justa el año que viene. No es nuestra intención ponerle más presión sobre los hombros, sino asegurarnos de que el equipo tenga opciones a largo plazo. En la Fórmula 1, los márgenes son muy finos, y necesitamos garantizar que tengamos a los mejores pilotos, no solo ahora, sino también en los próximos años”.
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