Franco Colapinto le come los talones al piloto titular de Alpine en F1: Jack Doohan admite que tiene miedo

La temporada de la Fórmula 1 comienza en tan solo 23 días y las cosas en la escudería francesa se tensan cada vez más. El piloto australiano tiene un contrato asegurado únicamente por las primeras cinco carreras.

Jack Doohan y Franco Colapinto, una competencia que se recalienta cada vez más.

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De cara al inicio de la nueva temporada de la Fórmula 1, Alpine presenta problemas con la creciente tensión entre dos de sus pilotos principales: el argentino, Franco Colapinto y el australiano Jack Doohan. A solo 23 días, el conductor titular Pierre Gasly dio detalles sobre la competencia entre ambos deportistas.

"Mediáticamente no está en el mejor estado de ánimo", confesó Gasly sobre la presión que puso la prensa deportiva en los últimos días, sobre el rumor de que Colapinto podría reemplazar al australiano a partir de la 6 carrera del calendario. Cabe destacar que Jack Doohan será el piloto titular de la escudería Alpine, al menos, hasta la quinta carrera del calendario.

Alpine enciende las alarmas ante la competencia entre Colapinto y Doohan

La Fórmula 1 es, en general, una picadora de jóvenes talentos. Las 20 plazas disponibles reducen las posibilidades de aparición en la máxima categoría del automovilismo y los pilotos novatos tienen una sola regla: rendir al máximo una vez que consiguen un lugar en un monoplaza.

En este sentido, Doohan comienza un inicio de temporada complejo. El australiano cuenta con un contrato asegurado como piloto titular de la escudería Alpine únicamente hasta la quinta carrera del calendario. Tras esto, los directivos del equipo tendrán que definir si continúa en su puesto o si será reemplazado por Colapinto.

El argentino apuesta todo a conseguir su lugar para la sexta carrera del calendario.

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El argentino puso presión desde su llegada a la escudería francesa. Durante 2024, Colapinto tuvo la oportunidad de ser piloto titular en 9 carreras con el equipo Williams, chance que aprovechó al máximo para demostrar su valor.

Tras su llegada a Alpine, ya habiendo demostrado resultados en la pista y con un gran potencial marketinero, Colapinto puso presión sobre Doohan, algo que la prensa magnificó con sus constantes consultas sobre la competencia entre ambos.

Los ensayos en Barcelona de este mes reforzaron las versiones sobre un posible ascenso del piloto argentino. En las pruebas TPC (Test of Previous Cars), Colapinto habría registrado tiempos 0,3 segundos por vuelta más rápidos que Doohan, según informó el director Oliver Oakes.

En este sentido, desde dentro de Alpine reconocen que la presión empezó a afectar al australiano. Su compañero, el experimentado Gasly, aseguró que, mediáticamente, Doohan "no está en el mejor estado de ánimo".

Desde la dirigencia de Alpine, Flavio Briatore evitó profundizar sobre el tema, aunque dejó en claro que la obligación de rendir y estar a la altura recae sobre los actuales pilotos: "Todos deben tener responsabilidades. Pierre y Jack comienzan la temporada”. Sin embargo, su cercanía con Colapinto quedó en evidencia tras compartir imágenes junto al argentino en su primera prueba con la escudería, un respaldo que no se vio en el caso de Doohan.

Fórmula 1: Franco Colapinto habló sobre sus chances de ser piloto titular en Alpine

Franco Colapinto, uno de los talentos más prometedores del automovilismo argentino, se mostró cauteloso pero optimista respecto a su futuro en la Fórmula 1. En el marco de la presentación de la temporada 75 de la máxima categoría, realizada en Londres, el joven piloto conversó con el programa Telenoche sobre su rol como piloto reserva de Alpine y sus expectativas para el futuro.

En su entrevista, también reflexionó sobre el impacto de la fama repentina y cómo tuvo que enfrentar las presiones desde una edad temprana. En este contexto, el pilarense compartió su visión sobre los desafíos que encara y cómo los está superando, tanto en lo deportivo como en lo personal. "Trabajo día a día para estar en lo más alto y ser mejor piloto", expresó Colapinto con un claro enfoque en su futuro dentro de la Fórmula 1.

Una de las grandes incógnitas de la temporada 2025 es si Franco Colapinto podrá debutar como piloto titular en la Fórmula 1. Los rumores apuntan a que Jack Doohan, piloto titular de Alpine, podría estar vinculado a un contrato limitado para las primeras cinco carreras del año, lo que abriría la puerta a la posibilidad de que el argentino tenga la oportunidad de subirse a uno de los monoplazas de la escudería francesa a partir del Gran Premio de Miami.

Frente a estos rumores, Colapinto se mostró cauteloso, aclarando: “Yo estoy apoyando al equipo y no soy piloto todavía. No sé cuándo lo seré en el futuro, pero mi trabajo es trabajar con ellos y ayudarlos a sumar puntos. Es el objetivo de este año y vamos a intentar hacer eso”.

El joven piloto dejó en claro que su principal objetivo es aportar al equipo, sin presionarse por una titularidad inmediata. "La idea de esas nueve carreras fue demostrar que me merecía un asiento en la Fórmula 1. Alpine hizo un esfuerzo muy grande por firmarme y estoy feliz y agradecido de poder seguir cerca de la F1", afirmó, destacando su satisfacción por haber llegado a un acuerdo con Alpine luego de su destacada participación con Williams.