13 de diciembre 2024 - 17:15

La increíble cantidad de plata que ganó Franco Colapinto por correr en la Fórmula 1

Con la temporada del 2024 cerrada, el piloto argentino no solo ganó experiencia, sino una gran suma de dinero.

Esto fue lo que ganó Colapinto por su participación en la F1.

Esto fue lo que ganó Colapinto por su participación en la F1.

Franco Colapinto terminó su primera temporada en la Fórmula 1, luego de abandonar la carrera por el Gran Premio de Abu Dhabi por un problema en la unidad de potencia. Ahora le toca al piloto argentino analizar sus posibilidades para el 2025, luego de que su ciclo en Williams haya concluido por la decisión de la escudería de continuar el año que viene con Carlos Sainz Jr. junto a Alexander Albon como su dupla de pilotos.

En ese sentido, varios medios aseguran que Williams está negociando para que el argentino continúe su carrera en Alpine, la escudería francesa que compite en la F1 y logró alcanzar el sexto puesto en el Mundial de Constructores.

De todas formas, este fue un año positivo para el argentino, quien no solo logró completar sus primeras carreras dentro del circuito más competitivo del deporte, sino que también se llevó una increíble cantidad de plata por su participación.

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Cuánta plata ganó Colapinto en la F1

El salario de los pilotos de F1 varía según la escudería para la que corren, el nivel y los objetivos para la temporada. Para poner en contexto, el actual tetracampeón del circuito, Max Verstappen, cobró 55 millones de dólares al año.

Por su parte, a Colapinto le tocó heredar el sueldo de Logan Sargeant, piloto de Williams al cual reemplazó antes del GP de Monza. El estadounidense percibía el salario mínimo permitido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que equivale a un millón de dólares por temporada.

Teniendo en cuenta que el piloto argentino corrió nueve veces en F1 y que en el marco del salario mínimo corresponden 42.000 dólares por carrera, en total cobró aproximadamente 375.000 dólares por su participación en la competencia. Asimismo, a esto se le agregan los sponsors y bonos que asegure la escudería.

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