¿Primera crisis interna en Alpine? De la presión de Colapinto a "Doohan no la pasa bien"

Gasly, principal piloto de la escudería, aseguró que el australiano atraviesa un difícil momento anímico tras la llegada del argentino. Podría haber un cambio de asientos luego de la quinta carrera.

Alpine ya vive un momento de tensión por los presentes de Doohan y Colapinto.

El compañero de equipo de Jack Doohan, Pierre Gasly, compartió detalles sobre su estado anímico y el impacto que tiene la competencia con el argentino Franco Colapinto de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1 con Alpine.

"A nivel mediático, no atraviesa su mejor momento", comentó el francés en una entrevista con Le Figaro. Además, aseguró que "está tratando de apoyarlo" para que no llegue condicionado a su debut en la categoría.

La escudería Alpine enfrenta un panorama complejo con Doohan, quien vive un periodo de incertidumbre en su carrera. A pocos días del inicio del campeonato, la posibilidad de que Colapinto lo reemplace ha incrementado la presión sobre el joven piloto australiano.

Según rumores, Doohan solo tendría aseguradas las primeras cinco carreras de la temporada y, si no cumple con las expectativas, Colapinto ocuparía su lugar a partir de la sexta fecha en Miami.

En este contexto, el director de Alpine, Flavio Briatore, evitó profundizar en el tema, pero dejó en claro que los pilotos son responsables de su desempeño: "Cada uno debe hacerse cargo de sus resultados. Pierre y Jack comienzan la temporada".

Sin embargo, su respaldo a Colapinto quedó reflejado al acompañarlo en su primera prueba con la escudería, un gesto que no se repitió con Doohan.

Las pruebas realizadas en Barcelona reforzaron las especulaciones sobre un posible ascenso del argentino. Según el director Oliver Oakes, Colapinto registró tiempos 0,3 segundos por vuelta más rápidos que Doohan en los ensayos TPC (Test of Previous Cars).

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Estos resultados aumentaron la incertidumbre sobre el futuro del australiano, quien además enfrenta una presión adicional debido al respaldo financiero de su rival. Uno de los principales patrocinadores de Colapinto se unió recientemente a Alpine, avivando aún más los rumores sobre su posible ingreso a la Fórmula 1.

Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, afirmó que la elección de los pilotos no responde a una estrategia premeditada: "Si encontráramos talentos y patrocinadores franceses, los contrataríamos, pero no tenemos muchos".

Por su parte, Briatore elogió el potencial de Colapinto, aunque pidió paciencia: "Es un piloto con mucho talento. Necesitamos observar su desarrollo durante la temporada, tiene tiempo para seguir haciendo pruebas. Debemos ser pacientes, es muy joven".

Asimismo, confirmó que en 2025 asumirá el rol de piloto de pruebas y ya trabaja intensamente en el simulador. Mientras tanto, Alpine se enfoca en mejorar su rendimiento con el objetivo de acercarse a McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes, en un entorno de alta competencia y cambios dentro del equipo.