Red Bull, Alpine y Williams: la triple disputa por Franco Colapinto

La Fórmula 1 está llegando al final de un nueva temporada, y el pilarense está en los planes de varias marcas. Su buen desempeño lo llevó a tener distintas propuestas.

Las tres marcas más importantes de F1, pelean por tener a Franco Colapinto.

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Franco Colapinto despertó una verdadera batalla en la Fórmula 1, con tres escuderías buscando a segurarlo para las próximas temporadas. Lo que parecía un mercado cerrado para 2025, se reavivó gracias al gran desempeño del argentino y al potencial comercial que representa, llevando a que equipos como Williams, Red Bull y Alpine quieran quedarse con él.

Red Bull habría marcado al pilarense como una “prioridad” para integrarlo a su escudería, aunque aún sin decidir si lo colocaría junto a Max Verstappen o en AlphaTauri.

Christian Horner estaría en “conversaciones avanzadas” con Williams, equipo que actualmente tiene un contrato con el piloto de 21 años, pero con la intención de asegurarlo como una de sus futuras estrellas. Este interés podría llevar a Colapinto a pelear por la posición de Sergio “Checo” Pérez, quien enfrenta la posibilidad de dejar Red Bull al término de su contrato.

Esta posible incorporación generaría una pugna con Liam Lawson, quien también está en la mira para ese asiento. Red Bull se encuentra dividido entre promover al argentino o al joven neozelandés, dada la disminución de probabilidades de que Yuki Tsunoda ascienda. Colapinto podría así colocarse en una posición privilegiada, compitiendo directamente para convertirse en el futuro compañero de Verstappen.

En Williams, el director James Vowles busca retener a Colapinto bajo su estructura, reconociendo no solo su valía en pista, sino también el impacto que generó en términos de patrocinio e interés público en sudamérica.

Sin embargo, la escudería ya tiene su alineación para 2025 con Alex Albon y Carlos Sainz, lo que complica darle un asiento inmediato al argentino. Esto llevó a la marca británica a plantear una opción de “préstamo”, de manera que Colapinto pueda desarrollarse en otro equipo sin perder el vínculo contractual.

Alpine también entró en esta disputa, pesar de que la escudería francesa confirmó a Pierre Gasly y Jack Doohan para 2025. Pero el impacto del argentino podría poner en riesgo la posición de Doohan, quien aún no debutó en la máxima categoría.

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Además, aseguran que Flavio Briatore, figura clave en Alpine, ya inició conversaciones para asegurar los servicios del oriundo de Pilar, incluso con la posibilidad de desplazar al australiano en la alineación del equipo.

El poder comercial de Colapinto

La irrupción de Colapinto genera una situación delicada en Alpine, que valora el potencial comercial que el argentino podría aportar, con oportunidades de patrocinio que podrían inyectar millones al equipo. Aunque si el acuerdo no se concreta a tiempo, la marca francesa intentará reservarlo para 2026, con la condición de que mantenga su buen rendimiento en lo que resta de la temporada.

Desde distintos frentes, el atractivo comercial que representa el piloto argentino es un factor innegable. Su rápido ascenso en la Fórmula 2 y el interés que ha generado en América Latina captaron la atención de inversores y patrocinadores.

“Cualquiera que lo contrate obtendrá enormes beneficios económicos solo por la cantidad de apoyo y atención que atrae”, comenta la experta Molly Hudson en su análisis de la situación.

Las condiciones del traspaso

La gran pregunta que surge en medio de estas intensas negociaciones es cómo podría salir Colapinto de Williams. El equipo preferiría un esquema de “préstamo” para no desvincularse del piloto a largo plazo, un acuerdo que Alpine vería con buenos ojos.

Sin embargo, Red Bull podría tener reservas sobre este tipo de arreglos, ya que preferiría una adquisición completa para integrarlo de lleno a su estructura y que pueda ser competdidor completo de la marca.

La decisión final no solo dependerá del equipo que haga la mejor oferta, sino también de la habilidad de Colapinto para seguir mostrando su talento en pista, consolidándose como uno de los talentos más prometedores de la F1.

Así, la novela sobre su futuro se extiende, con el piloto argentino en el centro de una lucha estratégica entre tres de las escuderías más importantes del circuito.