El gobierno de Javier Milei aumenta la tasa aeroportuaria: el impacto en el precio de los pasajes

La resolución oficial autoriza un considerable incremento en la tasa aeroportuaria para vuelos domésticos, lo cual impactará directamente en el bolsillo de los pasajeros.

Tanto el Estado como Aeropuertos Argentina 2000 se beneficiarán de una mayor recaudación por concepto de la TUAC

Comunicación - Turismo Nación

El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) autorizó un aumento significativo en la Tasa de Uso de Aeroestación de Cabotaje (TUAC) para la mayoría de los aeropuertos del país.

De esta manera, la Resolución 29/2024 publicada este miércoles en el Boletín Oficial establece que si el tipo de cambio varía más del 30%, se podrán realizar ajustes en las tarifas y aprueba una nueva TUAC de $5.685 por pasajero embarcado para el año 2024, aplicándose de manera proporcional a otras categorías tarifarias.

Cabe recordar que la tasa de uso de la aeroestación de vuelos domésticos fue fijada en $2.540 en 2022, lo que equivalía a u$s5 por pasajero. En diciembre de 2023, el concesionario Aeropuertos Argentina, en el marco de su contrato de concesión, solicitó una redeterminación de la tasa debido a la variación del tipo de cambio de la divisa estadounidense frente a la moneda local.

"Sin embargo, las autoridades del gobierno anterior se negaron a efectuar la revisión e incumplieron los compromisos asumidos en el marco del contrato de concesión, exponiendo así a posibles problemas de operatividad", señalan desde la gestión actual.

Cabe destacar que el nuevo valor es de $5.685 y mantiene a la República Argentina como una de las más competitivas de la región en comparación con el costo de tasas de los principales aeropuertos en países como México, Ecuador, Chile, Uruguay, Perú, Brasil y Colombia que varían en promedio entre u$s 10 y 12.

La competencia del ORSNA en materia tarifaria se centra en garantizar que las tasas sean justas, razonables y competitivas, con el objetivo de proteger los derechos de los usuarios y mantener el equilibrio económico de la concesión. La metodología utilizada para la actualización de las tasas se basa en los acuerdos establecidos entre el concedente y el concesionario.

Esta readecuación será aplicable a todos los aeropuertos pertenecientes al concesionario Aeropuertos Argentina, así como a los aeropuertos del Grupo B que han sido concesionados.

¿Por qué se aumenta la tarifa?

Según menciona el texto oficial, el aumento se justifica con base en acuerdos previos entre el Estado y el concesionario de los aeropuertos, Aeropuertos Argentina 2000. Estos acuerdos establecen mecanismos para ajustar las tarifas en función de ciertos indicadores económicos, como la inflación y el tipo de cambio.

• Equilibrio económico de la concesión: el aumento busca asegurar la viabilidad financiera del contrato de concesión, permitiendo al concesionario realizar las inversiones necesarias en infraestructura y mantenimiento de los aeropuertos.
• Actualización por inflación y devaluación: la devaluación del peso argentino por encima de un umbral preestablecido ha desencadenado la necesidad de ajustar las tarifas para compensar el aumento de los costos operativos.

¿Quiénes se verán afectados por este aumento?

Principalmente, los pasajeros de vuelos domésticos serán los afectados por este aumento, ya que la TUAC es un impuesto que se incluye en el valor del pasaje aéreo.

¿Cuáles son las implicancias de esta resolución?

• Mayor costo de los vuelos domésticos: los pasajeros deberán pagar un precio más elevado por sus boletos de avión.
• Impacto en la demanda: es posible que el aumento de las tarifas genere una disminución en la demanda de vuelos domésticos, especialmente en aquellos segmentos de la población más sensibles a los cambios de precios.
• Mayor recaudación para el Estado y el concesionario: tanto el Estado como Aeropuertos Argentina 2000 se beneficiarán de una mayor recaudación por concepto de la TUAC.