Estacioneros respaldaron la medida del Gobierno sobre el autodespacho de combustible

Mediante un comunicado, la Confederación de Entidades el Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) celebró el Decreto de la administración de Javier Milei. Por el momento no hay detalles de como se implementará el nuevo servicio.

La medida del Gobierno fue apoyada por los estacioneros aunque rechazada por algunos gremios del sector.

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Finalmente el gobierno nacional autorizó el autodespacho de combustible en toda la Argentina. La medida fue oficializada a través del Decreto 46/2025, firmado por la Secretaría de Energía y publicado en el Boletín Oficial de la fecha.

De esta manera, la administración libertaria continúa en la línea de desregulación y habilitó la posibilidad de que un usuario pueda despacharse nafta y gasoil por si mismo, sin la asistencia de un playero. Desde la Confederación de Entidades el Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) celebraron el anuncio y aseguraron que "es el inicio de un largo proceso que implica un cambio cultural".

Estacioneros respaldaron al Gobierno tras la habilitación del autodespacho de combustible

A través de un comunicado, la entidad que reúne a diferentes actores de la industria de los combustibles celebró la medida del Gobierno y la calificaron como una "herramienta útil para consumidores y estacioneros". Según explicaron, esta posibilidad "brindará en una primera etapa, nuevas alternativas en la operación de nuestros negocios".

CECHA respaldó la medida del Gobierno y aseguró que "modernizar es crecer".

"Es el inicio de un largo proceso que implica un cambio cultural y que nos iguala a lo que sucede en el resto del mundo", añadió la entidad.

Desde la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía detallaron que se establecerán los requerimientos a cumplimentar por quienes deseen implementar la modalidad de autodespacho de combustible "en un plazo de 60 días contados a partir de la entrada en vigencia del presente decreto".

Sobre la aplicación inicial, desde CECHA afirmaron que la medida "resultará de mucha utilidad en feriados y turnos nocturnos. Nuestro personal será de vital importancia, al tiempo de su implementación. Modernizar es crecer".

Se autorizó el autodespacho de combustible en todo el país: cómo funcionará

El gobierno nacional publicó este miércoles en el Boletín Oficial la disposición que permite el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio. Para la administración libertaria, la medida impactará en "un precio diferenciado más bajo, con claro beneficio para el consumidor", ya que las estaciones de servicio tendrán menos gastos.

Se trata de una actividad que está permitida en países como Estados Unidos, Uruguay y Paraguay, además de estados integrantes de la Unión Europea. En la Argentina, el autodespacho funcionó en la década de 1990.

En los últimos meses, la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza se dieron pruebas piloto de este nuevo sistema en estaciones de servicio de YPF y Shell, luego de que se expidieran permisos especiales, ya que comenzaron antes de que la norma estuviera reglamentada. Por otro lado, a pesar del anuncio del Gobierno, el autoservicio de combustibles no se aplicará, en principio, en provincias como Buenos Aires, La Pampa y Jujuy, donde está prohibido implementar este tipo de actividades, de acuerdo a lo que establecen leyes locales, que restringen la operación de surtidores a personas ajenas al personal de las estaciones de expendio.

La idea de los estacioneros es, inicialmente, brindar un servicio mixto en el que se incorporará el autodespacho, pero se mantendrá a los playeros para cargar el combustible de la manera habitual.

Autodespacho de combustible: cómo funciona en otros países

En diferentes países del mundo este servicio ya es una realidad desde hace varios años. De esta manera, el caso argentino podría seguir los ejemplos de implementación de:

• Estados Unidos: en general hay dos sistemas. En uno, hay que colocar la tarjeta primero en un dispositivo en el surtidor, luego cargar, y se cobrará automáticamente. En otros casos, el consumidor debe abonar primero un monto fijo y luego se carga; otra alternativa es ingresar al local y pagarle al empleado para luego manipular el surtidor.
• Europa: en los países del oeste del continente en general los automovilistas cargan el combustible primero y luego ingresan al local de la estación de servicio para pagarle a un empleado; en algunos casos, hay posibilidad de pagar con tarjeta directamente en el surtidor.
• Australia y Nueva Zelanda: en estos países oceánicos se carga primero y luego se ingresa al local para pagarle a un trabajador del establecimiento; en algunas estaciones, puede pagarse directamente en el surtidor con tarjeta o una aplicación.