Comienza la construcción del Puente de la Innovación: cómo será el acceso la avenida Lugones

Cerrará el ingreso a Lugones desde el puente Labruna para los automovilistas que circulan por Udaondo sentido a Avenida Del Libertador

Cambios. Así será en el futuro el Puente Labruna 

A partir de este lunes 6 de enero, la empresa Autopistas Urbanas (AUSA) cerrará el ingreso a Lugones desde el puente Labruna para los automovilistas que circulan por Udaondo sentido a Avenida Del Libertador, debido al inicio de las obras para construir el Puente de la Innovación.

Según informó el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, los vehículos que necesiten ingresar a Lugones podrán hacerlo por Pampa, tomando como alternativa Udaondo- Alcorta-Juramento-Castañeda-La Pampa-Lugones. El ingreso de Udaondo a Lugones ubicado en la mano contraria, sentido al Río de la Plata, se mantendrá habilitado.

De qué se trata el proyecto

El proyecto consiste en readecuar el Puente Labruna a través de la incorporación de nuevas ramas vehiculares de ingreso y egreso para las avenidas Lugones y Cantilo, También se sumará una pasarela peatonal de dimensiones acordes a la nueva demanda de peatones y ciclistas.

La propuesta amplía el puente, que hoy tiene un carril en cada sentido, pasando a una calzada que será el doble de ancha, con dos carriles por sentido de circulación. También se generan nuevas conexiones para posibilitar los ingresos y egresos de Lugones y Cantilo, vinculando de una manera más segura los distintos espacios que se emplazan en esa zona porteña, que son de gran importancia y tracciona una gran cantidad de movimiento de vecinos: el estadio Antonio Vespucio Liberti (Club Atlético River Plate), el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Parque de la Innovación, el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CeNARD), la estación Ciudad Universitaria del FC Belgrano, el centro de graduados del Liceo Naval, el Club Universitario Buenos Aires (CUBA), la Ciudad Universitaria de Buenos Aires, la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.

Así es la priyección de la obra que permitirá aliviar el tránsito en la zona de avenida Lugones.

GCBA

Mejor acceso para peatones y bicisenda

También se busca mejorar la accesibilidad peatonal con una pasarela de aproximadamente 4 metros de ancho, más una bicisenda de 2,40 m separada por un cordón montable (actualmente tiene una pasarela de apenas 1,60 metros). Se incluyó en los laterales de las escaleras una guía de hormigón en forma de U, para dar a las bicicletas un recorrido alternativo a las rampas peatonales.

El ingreso al puente desde el Parque de la Innovación se materializará con una suave pendiente, generando explanadas de inclinación que servirán de espacio para el descanso y recreación, dando continuidad entre el parque y el tablero del puente. En la zona central, donde la pendiente es más elevada, se propone un aterrazado verde entre las escaleras de acceso, que sirve tanto de espacio de permanencia como de anfiteatro para abastecer al Parque. A continuación, habrá un área de deportes, con distintos elementos para hacer ejercicios y otra área de juegos infantiles.

Actualmente, el Puente Labruna cuenta con un carril vehicular por sentido de circulación, con una pasarela peatonal de 1,60m de ancho sobre el margen sureste, a partir de la cual se accede a la estación “Ciudad Universitaria” del FC Belgrano Norte. Esta estructura se torna insuficiente ante los nuevos usos y densidades de la zona, que generan una incipiente demanda de tránsito y mayor afluencia de peatones.

El nuevo Parque de la Innovación ya tiene nuevos usos por las empresas tecnológicas y Startups que allí trabajan, estudiantes que comienzan a visitarlo y vecinos que buscan el atractivo del nuevo barrio para pasear. Esta nueva demanda se verá incrementada considerablemente a medida que avancen los proyectos en marcha, que incluyen una zona residencial con locales comerciales y servicios.

El puente funcionará como un conector urbano que integre los sectores costeros en esta parte de la ciudad con el barrio de Núñez, colaborando así a resolver esta histórica desconexión, incorporando un parque elevado.