Tras los cortes de luz, se normaliza el servicio de trenes de la línea del ferrocarril Mitre y ya llega a Retiro

El servicio ya opera normalmente. La estación de Retiro se encontraba cerrada después del apagón que afectó este miércoles a gran parte del AMBA. Por esto, trenes no podían llegar ni salir de la misma.

La estación de Retiro, cerrada por la falta de luz.

Mariano Fuchila

Luego de registrar fallas ocasionadas por el apagón masivo de este miércoles, el servicio del tren del ferrocarril Mitre volvió a operar con normalidad y ya puede llegar a la estación Retiro nuevamente. El inconveniente se solucionó pasadas las 8 de la mañana.

La afectación se inició a las 5:34 de la mañana debido a una falla en el suministro eléctrico en la estación y logró resolverse a las 8:19, de acuerdo a la agencia Noticias Argentinas. Según información oficial, las interrupciones en el servicio de energía eléctrica afectaron gravemente el funcionamiento de este ramal. La situación afecta a miles de pasajeros en medio de un segundo día de intenso calor.

Como consecuencia de la interrupción y limitación del recorrido, muchos salieron a buscar alternativas para trasladarse en plena hora pico. Los ramales Tigre, José León Suárez y Mitre ya circulaban solo entre las respectivas cabeceras y las estaciones de Belgrano C y Belgrano R en la Capital Federal.

Por los cortes de luz, los trenes de la línea Mitre prestaron servicio limitado

Debido al problema eléctrico en la zona de Retiro, la cabecera estuvo cerrada. En tanto, la operadora de los trenes informó que las líneas Roca, Belgrano Sur, Sarmiento y San Martín funcionaban con normalidad y mantienen sus frecuencias y cronogramas habituales.

Los cientos de usuarios que quedaron varados por la reducción del Mitre optaban por colectivos, taxis o aplicaciones de transporte para completar sus viajes en el inicio de la jornada laboral. Las paradas de colectivos en el área registraron una alta demanda, con largas filas y demoras.

En tanto, el ramal Tigre sigue operando, pero únicamente entre las estaciones Tigre y Belgrano C, mientras que los ramales José León Suárez y Mitre están restringidos a los trayectos entre José León Suárez y Belgrano R, y entre Mitre y Belgrano R, respectivamente.

En consecuencia, los usuarios no podían llegar a la terminal clave de la Ciudad de Buenos Aires para seguir conectando con otros servicios de transporte. En esa zona de Belgrano debían conectar con la línea D de subte y las 13 líneas de colectivo con parada en el centro de trasbordo Belgrano.

Estos problemas sucedió mientras más de 10.000 usuarios continuaban sin luz tras el apagón que se registró en la zona del AMBA, y una de las zonas más afectadas fue el centro porteño. Más de 9.000 pertenecen a la concesión de Edesur.

La estación de Retiro, sin movimiento habitual por la falta de luz.

Mariano Fuchila

Cómo funcionan los trenes de la línea Mitre tras los cortes de luz

El tren de la línea Mitre circula con servicio reducido en todos sus ramales por falta de suministro eléctrico en Retiro. Por esa razón, la estación cabecera se encuentra cerrada después del apagón en AMBA de este miércoles.

• El ramal Tigre tiene servicio limitado entre las estaciones Belgrano C y Tigre.
• La línea J. L. Suárez circula de forma reducida entre Belgrano R - Suárez.
• El ramal Bartolomé Mitre también tiene servicio limitado entre Belgrano R - Mitre.

Cómo funcionan los demás trenes

• Línea Sarmiento: circula con sus frecuencias habituales.
• Línea San Martín: circula con sus frecuencias habituales.