Subte: las estaciones Pueyrredón de la línea B y Lima de la línea A cerrarán por obras de infraestructura

Las obras forman parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones. Al tratarse de estaciones de combinación, los pasajeros podrán pedir un ticket de combinación en las boleterías de las estaciones aledañas.

Pueyrredón de la Línea B y Lima de la Línea A estarán cerradas por tres meses.

Las estaciones de subte Pueyrredón (Línea B) y Lima (Línea A) cerrarán este martes 7 de enero por aproximadamente tres meses, con el fin de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios, en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones.

En ambas estaciones se realizará una renovación integral compuesta por trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos; nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Sumado a eso, en Lima se realizará la reposición de piezas históricas para conservar el patrimonio de la estación.

En el proyecto se incluirá la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, y apunta a garantizar una mejor circulación por la estación, al transformarla en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación.

Al tratarse de estaciones de combinación, los pasajeros podrán pedir un ticket de combinación en las boleterías de las estaciones aledañas.

La estación Pueyrredón combina con la Línea H.

En el caso de Pueyrredón, que conecta con la Línea H, los tickets podrán pedirse en Carlos Gardel y Pasteur-AMIA de la Línea B y Corrientes de la Línea H.

Por el lado de Lima, podrán solicitarlo en Sáenz Peña y Piedras de la Línea A o en Avenida de Mayo de la Línea C.

La estación Lima combina con la Línea C.

El Plan de Renovación Integral de Estaciones

Como parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones, también se encuentran cerradas por obras Palermo y Scalabrini Ortiz, mientras que se pusieron en valor Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), y nueve paradores del Premetro (Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier y Somellera).

A su vez, la obra de Central Obelisco (Líneas C, B y D), para mejorar la accesibilidad y circulación, se encuentra en la última etapa.

Por último, en la proximidad comenzarán las obras en las estaciones Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); Agüero, Tribunales y Plaza Italia (Línea D); y Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A). En el Premetro iniciaron los trabajos en los paradores Mariano Acosta, Cecilia Grierson, Fernández de la Cruz y Ana María Janer, y continuarán en Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.