Desde ahora, quienes se sumen al sistema de pago podrán optar por “TelePASE por patente”: una nueva alternativa que facilita la forma de transitar con TelePASE y la adhesión al sistema 100% virtual, sin la necesidad de contar con el dispositivo físico pegado en el parabrisas del vehículo.
6 de marzo 2025 - 14:48
TelePASE por patente: lanzan una nueva modalidad para el pago de peajes en las autopistas de CABA
Se suma una nueva facilidad para circular con TelePASE que acorta y simplifica la adhesión sin la necesidad del sticker físico. Existen varias formas de adherirse y medios de pago.
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El usuario deberá ingresar en la web oficial de TelePASE y registrarse. Una vez colocados todos los datos, el sistema lo irá guiando hasta que podrá elegir si activar o no el TelePASE por patente.
Quienes aún no estén adheridos podrán hacerlo de forma completamente virtual ya que el cobro se realizará por la patente registrada en el momento de la adhesión. Esta medida alcanza únicamente a las categorías de liviano auto y categorías de pesados. Tendrá un valor diferencial sobre la tarifa TelePASE y solo será válido para circular por las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires.
El usuario deberá ingresar en la web oficial de TelePASE y registrarse. Una vez colocados todos los datos, el sistema lo irá guiando hasta que podrá elegir si activar o no el TelePASE por patente.
Cómo funciona el TelePASE por patente
Es válido exclusivamente para las autopistas de AUSA, con el objetivo de simplificar el proceso de adhesión y sin la necesidad de tener el dispositivo físico pegado en el parabrisas. Su registro es completamente virtual y el cobro se hará por reconocimiento de patente asociado a ese tag virtual. Tendrá una tarifa de un 50% más que el TelePASE tradicional, y podrá elegirlo con la opción de tarjeta de débito, crédito o con factura pospago.
Desde este año, se sumaron más puntos de retiro gratuito del dispositivo TelePASE en las comunas de la Ciudad de Buenos Aires, en donde ya se solicitaron más de dos mil dispositivos. Recientemente se agregaron tres plantas de VTV para facilitar la obtención del dispositivo a quienes no pueden acercarse a los puntos de colocación. Las plantas son:
- Herrera 1995, Barracas.
- Tronador 115/151, Paternal.
- Donado 973, Villa Ortuzar.
Cabe recordar que AUSA cuenta con peajes sin barreras, lo que ahorra tiempo y agiliza el tránsito. Desde 2023, la AU Illia fue la primera en pasar a ser una autopista inteligente para autos con peaje sin barreras. Ese mismo año, el Peaje Alberti incorporó pórticos de cobro automático en la subida y la bajada.
A mediados de 2024, el Peaje Avellaneda sentido a provincia se convirtió en un peaje mixto en donde cuenta con tres carriles centrales con un pórtico de lectura automática, proponiendo una mejora en la fluidez. Con el objetivo de seguir promoviendo la fluidez del tránsito y acompañar el rediseño de la movilidad de peajes sin barreras, desde el 2020, el TelePASE es obligatorio.
Actualmente, 9 de cada 10 vehículos que circulan por las autopistas de la Ciudad ya usa el sistema. Quienes aún no cuenten con TelePASE, deberán contar con el Pase Diario prepago o TelePASE por patente para poder circular por las autopistas inteligentes con peajes sin barrera, sino incurrirá en multa por evasión de pago de peaje.
Sacar TelePASE es fácil, rápido y no tiene costo adicional. Solo se paga cada una de las pasadas. Además, ofrece varias alternativas de pago (tarjeta de crédito o débito, billetera virtual prepaga MP).
¿Cómo adherirse a TelePASE?
Se podrá hacer a través de:
- La página oficial de TelePASE
- La aplicación de Mercado Pago
- De forma presencial en los puntos de colocación adheridos (detallados en la web)
- En las oficinas de atención de AUSA.
El usuario podrá darse de alta vía web TelePASE completando sus datos personales, los del vehículo y seleccionando el medio de pago (tarjeta crédito, débito o Mercado Pago). Puede solicitar el envío del dispositivo a su domicilio o pasarlo a buscar en forma gratuita por alguno de los puntos de adhesión.
En el segundo caso, lo pueden hacer acercándose a las cabinas con cartelería amarilla que se adaptaron especialmente. Cabe destacar que es necesaria la adhesión previa. Si lo pidió a domicilio, una vez que lo reciba, deberá activarlo por la web, registrándose en el portal de autogestión utilizando DNI, patente y medio de pago o si lo solicitó por Mercado Pago, la activación se realiza por la misma aplicación.
El Gobierno redujo costos para registrar vehículos y motos digitalmente
El Ministerio de Justicia y Derechos Humanos decidió eliminar los montos mínimos arancelarios establecidos para la inscripción de motocicletas, automóviles y maquinaria a través del nuevo Registro Único Virtual (RUV), una medida que reducirá significativamente los costos para los usuarios al adquirir vehículos nuevos.
Esta decisión, tomada con el fin de equilibrar las tarifas de inscripción, tiene un impacto positivo, especialmente en el segmento de motocicletas de baja cilindrada, que ahora podrá realizar el trámite de manera más económica.
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