Intendentes de ciudades de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Formosa, Neuquén y Santa Fe declararon la “emergencia económica” del transporte urbano, como consecuencia de la “injusta asimetría en la distribución de recursos económicos nacionales” para el sostenimiento del servicio.
Transporte: declararon la emergencia del sector en seis ciudades a lo largo del país
Intendentes de seis provincias declararon la emergencia del transporte urbano. Se anunció tras una reunión con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta.
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Así lo comunicó el intendente de la capital cordobesa, Daniel Passerini, quien a través de la red social X sostuvo que mantuvieron una reunión con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Allí expusieron “las graves consecuencias que padecemos en todas las ciudades del interior por la injusta asimetría en la distribución de recursos económicos nacionales”.
Qué ciudades declararon emergencia en el transporte
El intendente indicó que luego de ese encuentro los intendentes de las distintas provincias resolvieron conjuntamente declarar la “emergencia en el transporte urbano de pasajeros”. Además, contó que crearon la Red Federal de Intendentes, con el "objetivo de coordinar acciones y demandas comunes”.
Según explicó Passerini a través de la Red Federal "vamos a luchar entre todos para revertir esta situación, no solo la desigualdad en el reparto de los recursos, si no la incertidumbre que tenemos los mandatarios acerca del envío de fondos para el presupuesto 2024".
Los intendentes que participaron del encuentro junto al funcionario nacional y que se declararon en emergencia en el servicio del transporte urbano, son Juan Manuel Llamosas de Río Cuarto, Córdoba; Guillermo Montenegro de Mar del Plata, Buenos Aires; Rosario Romero de Paraná, Entre Ríos; Jorge Jofre de Formosa; Mariano Gaido de Neuquén; Juan Pablo Poletti de Santa Fe y Nerina Mangabelli, la secretaría de movilidad de la ciudad de Rosario.
Declaran emergencia en Transporte por falta de subsidios
Desde el municipio cordobés se emitió un comunicado donde se ampliaron los argumentos al sostener que el costo del boleto del transporte urbano de pasajeros es el mismo en todas las ciudades del país, lo que varía es lo que pagan los ciudadanos, cuya razón principal es la injusta distribución de los fondos que entrega la Nación.
El texto sostiene que el Estado Nacional financia el 90% del costo del boleto en Capital Federal y el Área Metropolitana de Buenos Aires, mientras que en las ciudades del interior el monto alcanza apenas el 25%. “Son los municipios y las provincias quienes afrontan la mayor parte del subsidio para disminuir el monto de lo que pagan los usuarios”, expresan.
Finalmente, indican que del total de fondos el 85% tiene destino a CABA y AMBA, mientras que el 15% restante se distribuye en las numerosas ciudades de las 23 provincias.
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