El Aeropuerto Internacional de Dubái fue el más concurrido del mundo para viajes internacionales y registró un récord de 92,3 millones de pasajeros que pasaron por sus terminales en 2024, según informaron las autoridades este jueves.
El aeropuerto de Dubái rompió récord y fue el más transitado en 2024: tuvo más de 92 millones de pasajeros
Tras la pandemia del coronavirus en 2020, el país árabe experimentó un gran crecimiento en el turismo y movimiento. Las autoridades afirmaron que planean trasladar las operaciones a un segundo aeropuerto con una reforma de casi u$s35.000 millones.
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El aeropuerto estatal es el hogar del transportista de larga distancia Emirates.
“Dubái es el aeropuerto del mundo... y un nuevo mundo en el sector de la aviación“, escribió en la red social X el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, donde afirmó que las autoridades también planean trasladar las operaciones en 2032 al segundo aeropuerto del Estado-ciudad, tras una reforma de casi u$s35.000 millones.
El positivo y alentador resultado refleja la recuperación que presentó el país árabe tras la pandemia del coronavirus, superando por primera vez el récord anterior que se había establecido en 2018. Hoy en día, el aeropuerto se destaca por tener un movimiento activo de aeronaves y millones de personas y turistas que se mueven por las extensas terminales.
El aeropuerto estatal es el hogar del transportista de larga distancia Emirates, que impulsa la red de negocios estatales y vinculados al Estado, conocida como “Dubai Inc“. Por otro lado, el CEO de Dubai Airports, Paul Griffiths, destacó que el aeropuerto había atendido a más de 700 millones de pasajeros en la última década, acercándose al doble de la población de Estados Unidos, según la conversación con The Associated Press.
El progreso y auge de Dubái como destino turístico
“No es sólo un récord para nosotros, por supuesto, sino como el aeropuerto número 1 en el mundo, es un nuevo récord mundial para pasajeros internacionales a través de cualquier aeropuerto en el mundo“, destacó Griffiths, al mismo tiempo que resaltó que “lo grandioso es que eso es con dos pistas en una huella geográfica muy limitada, que realmente no ha cambiado en absoluto“.
En 2024, India se posicionó como el principal mercado de destino para el aeropuerto, conocido como DXB, con 12 millones de pasajeros. A la lista de turistas le siguieron: Arabia Saudí con 7,6 millones y el Reino Unido con 6,2 millones. Ese aeropuerto, junto al Aeropuerto Internacional AI Maktoum, conocido como DWC, sirven a 106 aerolíneas que vuelan a 272 ciudades en 107 países de todo el mundo.
Sin embargo, todo este crecimiento plantea un aumento del tráfico y de los costos, que ejercen cierta presión sobre los ciudadanos emiratíes como en los residentes extranjeros que impulsan la propia economía.
Desafíos y proyectos futuros
Las autoridades afirmaron que Dubái planea trasladar sus operaciones aeroportuarias al DWC, ubicado aproximadamente a 45 kilómetros del DXB. Griffiths también anunció que planean trasladar a Emirates, su aerolínea hermana de bajo costo FlyDubai y otras, a DWC para el 2032. Dentro de los planes e ideas, se proyectó que el espacio contenga cinco pistas paralelas y 400 puertas para el ingreso de las aeronaves.
El plan contempla grandes implementaciones e innovaciones tecnológicas, como las destacadas puertas inteligentes. La idea sería “un poco como una estación de tren bien diseñada, uno debería llegar al aeropuerto, someterse a reconocimiento facial a través de la puerta y de inmediato estar tranquilo“, resaltó Griffiths y agregó la intención de “poder hacer compras, cenar, ir a un salón. Se tiene mas tiempo, lo que esperamos que se convierta en más ingresos para el aeropuerto y pague por los procesos y la reingeniería“.
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