Fórmula 1: gran remontada de Checo Pérez con Red Bull en Hungría

Tras chocar en el Q1 y largar 16°, el mexicano logró con precisión y paciencia escalar con su Red Bull nueve posiciones para quedar en la zona de puntos y dos puestos por detrás de su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen.

Sergio Checo Pérez tuvo una gran remontada en el  GP de Hungría, donde partió 16° y llegó en el puesto 7°.

Red Bull Mexico

Checo Pérez finalizó en la séptima posición el Gran Premio de Hungría y dio muestras de mejora cuando más lo necesitaba al remontar nueve posiciones y sumar seis puntos en el campeonato mundial de pilotos.

El australiano Oscar Piastri consiguió su primera victoria en la Fórmula Uno en un doblete de McLaren después de que Lando Norris le entregó a regañadientes el liderato por órdenes del equipo a tres vueltas del final.

Lewis Hamilton terminó tercero para Mercedes, su podio 200 en la Fórmula 1, mientras que el líder del campeonato de Red Bull, Max Verstappen, llegó quinto después de chocar con el siete veces campeón del mundo en una carrera llena de acaloradas conversaciones por radio.

El desenlace de la carrera lo protagonizaron los dos pilotos del equipo color papaya. Norris se había situado líder a 20 vueltas del final tras una parada en los stands y respetó las consigna de su equipo en la antepenúltima vuelta para devolver el primer puesto a Piastri, que no había sido capaz de adelantarlo en la pista.

Piastri había completado una gran salida, situándose primero en la primera curva, mientras que Verstappen, agresivo para superar a Norris, evitó una sanción al hacer caso a Red Bull y dejar de nuevo la segunda plaza al británico, dos vueltas después.

Con mucho calor en Hungaroring, Piastri guardó la primera plaza ante Norris hasta el cambio de neumáticos de la polémica: tras varios intercambios por radio, el británico devolvió en contra de su voluntad la primera plaza al australiano en un fin de semana de ensueño para McLaren, que dispone ahora del coche más rápido, lo que podría ofrecer suspense en el Mundial.

La carrera de Checo

Con una estrategia arriesgada, pero por fin correcta, el Red Bull el mexicano le demostró a su jefe, Christian Horner, a la afición y principalmente a él mismo que tiene condiciones para pelear por mejores puestos en la temporada 2024 de la Fórmula 1, pese a los malos resultados hasta el momento.

Checo Pérez comenzó con neumático duro y esto le hizo perder en el inicio de carrera ante Guanyu Zhou y Logan Sargeant, aunque a este último lo logró rebasar en las primeras vueltas

La carrera se convirtió en una lucha estratégica en un circuito en el que los rebases son pocos y quirúrgicos. El desgaste de neumáticos provocó que en las primeras 10 vueltas Pérez subiera a la décimo primera posición y a una distancia de menos de un segundo de George Russell, quien a la postre se convirtió en su principal rival en carrera.

Ante los llamados de Lance Stroll y Valtteri Bottas el tapatío se posicionó en el noveno puesto y con ello administrarse para extender su primer stint.

Con una estrategia arriesgada, pero efectiva, el Red Bull N° 11 del mexicano Sergio Checo Pérez logró avanzar 9 puestos y terminar en la posición 7ma. en el GP de Hungría.

Red Bull Mexico

Checo se colocó octavo ante la entrada de Carlos Sainz, pero con el regreso de pista del piloto de Ferrari, Pérez decidió no dar pelea. Su carrera tenía una estrategia completamente diferente.

El piloto mexicano tuvo su primera detención en pits en la vuelta 29 para montar neumáticos nuevos medios. En la mitad de carrera y en el inicio de la ventana de cambios para algunos, Checo fue beneficiado y subió al décimo segundo lugar, mientras que en pista dio cuenta de Kevin Magnussen y Yuki Tsunoda, quienes no dieron pelea.

Para la vuelta 38 el mexicano se colocó en la séptima posición, pero por delante tenía una desventaja muy grande para escalar el sexto puesto, ya que Sainz estaba a una distancia de 32 segundos.

Checo Pérez se asentó en el séptimo puesto, con Leclerc en la sexta posición y a 16 segundos de distancia, el mexicano tuvo que correr al mismo ritmo de George Russell, quien buscaba darle alcance al piloto de Mercedes.

La segunda parada para Checo fue en la vuelta 49, pero solo perdióuna posición y a su favor ganó un nuevo juego de gomas medias nuevas.

Las últimas 14 vueltas fueron un duelo de estrategias y velocidad para Checo, ya que Russell entró a pigs y salió a 10 segundos de distancia.

Checo comenzó a ver cómo Russell comenzó a recortarle seis segundos, pero el mexicano comenzó a apretar y mantener a raya al de Mercedes, quien buscaba pisar a fondo en las últimas cinco vueltas, pero el de Red Bull pisó cuando era necesario y se quedó con un puesto que podría dejar tranquilo al equipo de Milton Keynes ante la ola de críticas que ha recibido.

Cayó un puesto más

La caída de Checo Pérez en la clasificación mundial de pilotos de la Fórmula 1 no se detiene y este domingo tras lo sucedido en el Gran Premio de Hungría descendió un puesto más para colocarse séptimo, luego de ser superado por Lewis Hamilton de Mercedes.

Hamilton se coló al podio en Hungría al terminar tercero y sumó 15 unidades, por lo que después de un mal arranque de campaña llegó a la nada despreciable cifra de 125 puntos, uno más que Checo Pérez, quien en estos momentos tiene 124 y ha perdido posiciones desde que la F1 llegó a Europa, pues llegó a ser sublíder hace algunos meses.

Clasificación del GP de Hungría:

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) los 306,630 km en 1 h 38:01.989

2. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 2.141

3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 14.880

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 19.686

5. Max Verstappen (NED/Red Bull) a 21.349

6. Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) a 23.073

7. Sergio Pérez (MEX/Red Bull) a 39.792

8. George Russell (GBR/Mercedes) a 42.368

9. Yuki Tsunoda (JPN/Racing Bulls-Red Bull) a 1:17.259

10. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 1:17.976

11. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) a 1:22.460

12. Daniel Ricciardo (AUS/Racing Bulls-Red Bull) a 1 vuelta

13. Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) a 1 vuelta

14. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

15. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) a 1 vuelta

16. Valtteri Bottas (FIN/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

17. Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

18. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) a 1 vuelta

19. Zhou Guanyu (CHN/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta.

Mejor tiempo en carrera: George Russell (GBR/Mercedes) 1:20.305 en la 55ª vuelta (media: 244,363 km/h)

Abandono:

Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault): problema mecánico 34ª vuelta

Clasificación del Mundial de pilotos:

1. Max Verstappen (NED) 265 pts

2. Lando Norris (GBR) 189

3. Charles Leclerc (MON) 162

4. Carlos Sainz Jr (ESP) 154

5. Oscar Piastri (AUS) 149

6. Lewis Hamilton (GBR) 125

7. Sergio Pérez (MEX) 124

8. George Russell (GBR) 116

9. Fernando Alonso (ESP) 45

10. Lance Stroll (CAN) 24

11. Nico Hülkenberg (GER) 22

12. Yuki Tsunoda (JPN) 22

13. Daniel Ricciardo (AUS) 11

14. Oliver Bearman (GBR) 6

15. Pierre Gasly (FRA) 6

16. Kevin Magnussen (DEN) 5

17. Alexander Albon (THA) 4

18. Esteban Ocon (FRA) 3

19. Zhou Guanyu (CHN) 0

20. Logan Sargeant (USA) 0

21. Valtteri Bottas (FIN) 0

Clasificación de constructores:

1. Red Bull 389 pts

2. McLaren-Mercedes 338

3. Ferrari 322

4. Mercedes 241

5. Aston Martin-Mercedes 69

6. Racing Bulls-Red Bull 33

7. Haas-Ferrari 27

8. Alpine-Renault 9

9. Williams-Mercedes 4

10. Sauber-Ferrari 0