La nave Maersk Saltoro zarpó el pasado 27 de diciembre por la mañana desde San Antonio Terminal Internacional, principal puerto del Pacífico de Chile, como una de las 15 embarcaciones que cargan cerezas para la exportación. Cuenta con más de 1.300 contenedores de cerezas y su destino es China. Sin embargo, el buque quedó detenido el 13 de enero en las aguas de la Micronesia, sin llegar a puerto en la fecha prevista, el 20 de enero.
Un barco con más de 1.300 contenedores de cerezas está a la deriva en Micronesia
La nave Maersk Saltoro tenía destino a China. Esto generará millones de pérdidas de cara a una festividad asiática.
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Según plataformas como MarineTraffic y Maritime Optima, la nave no cumplió con su llegada prevista al puerto de Nansha, China, el 20 de enero. Dado este desperfecto, los contenedores no llegarán a tiempo para ingresar al mercado chino antes del Año Nuevo Lunar que, este año, tiene lugar el 29 de enero. Durante toda esta semana se prevé una fuerte demanda de cerezas en el mercado por estas festividades.
La nave con cerezas que no llegó a puerto
La no llegada de la mercadería en el tiempo proyectado, y en condiciones de calidad no deseadas, generarán millonarias pérdidas para los exportadores chilenos propietarios de esa fruta. El barco continúa a la deriva en la posición 2°25'57.7" Norte y 155°33'59.0" Este, a unos 1.200 kilómetros al noreste de Nueva Guinea, en plenas aguas de la Micronesia.
Recientemente, Maersk informó que uno de sus buques -Maersk Saltoro- viajaba con destino a China cargado con miles de contenedores de cerezas para ser comercializados. Este presentó una falla en uno de sus motores principales, por lo que debió interrumpir su viaje a la espera que concluyan los trabajos de reparación.
A la espera del arreglo técnico
“Podemos confirmar que el buque fletado por Maersk, Maersk Saltoro, reportó un problema técnico con su motor principal el 13 de enero de 2025, mientras se dirigía de San Antonio, Chile, a Nansha New Port, China. Actualmente, el buque está siendo reparado para reanudar su viaje”, fueron, hasta ayer, el último parte que informó la compañía al ser consultada oportunamente por Portal Portuario.
De acuerdo con la empresa: “Mantenemos una comunicación estrecha con los propietarios del buque para seguir el estado de las reparaciones y mantendremos a los clientes afectados informados sobre el progreso. El Maersk Saltoro es un buque portacontenedores que navega bajo la bandera de Singapur”.
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