3 de diciembre 2024 - 16:16

Exministro de Mauricio Macri: "Es mejor que haya ganado Javier Milei que el PRO"

Guillermo Dietrich, exfuncionario de Transporte de Cambiemos, destacó la figura del Presidente de la Nación.

Guillermo Dietrich, exministro de Transporte de Mauricio Macri.

Guillermo Dietrich, exministro de Transporte de Mauricio Macri.

NA

Se trata de Guillermo Dietrich, quien estuvo al frente del Ministerio de Transporte entre 2015 y 2019, sostuvo que "lo que Milei piensa y dice hace ocho años yo creo que no hubiese tenido la aceptación en el 2015 que ha tenido después".

Además, valorizó "lo que ha hecho el gobierno de Milei en materia económica es algo increíble; el único que podía hacerlo era Javier Milei", dijo en el canal Laca Stream. En ese marco, consultado sobre si es mejor que haya ganado Javier Milei que algún candidato del PRO en las últimas elecciones del 2023, respondió: "100%". "En el momento que estaba la Argentina y con lo que había que hacer, lo mejor que le pasó al país es que gane Milei".

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Mauricio Macri junto a Guillermo Dietrich, durante la gestión de Cambiemos.

Mauricio Macri junto a Guillermo Dietrich, durante la gestión de Cambiemos.

Luego añadió: "Hay muchísima gente con las capacidades de conocimiento de Milei que no logra llamar la atención, porque es un embole de escucharlos. En ese sentido es un dotado".

Asimismo, desmintió haber estado entre los posibles funcionarios de la actual Secretaría de Transporte: "Nunca me ofrecieron y nunca quise". Sin embargo, reconoció que durante el balotaje 2023 "Mauricio (NdR: Macri) me dijo que era muy importante que Milei gane y que quería que yo esté al frente de la fiscalización".

Posible reforma de transporte antes de fin de año

En medio del debate de la posible convocatoria a sesiones extraordinarias para el Congreso de la Nación, una de las prioridades del oficialismo es incluir en el temario una iniciativa que tienen en común tanto el PRO como La Libertad Avanza: la privatización de Aerolíneas Argentinas.

A través del DNU 873/24, el Ejecutivo declaró "sujeta a privatización" a la aerolínea nacional. La generación del déficit y la ineficacia de la administración del Estado, incluso en este momento en que ocupan los cargos directivos, son las motivaciones que exponen desde La Libertad Avanza en medio de un conflicto sindical con aeronáuticos que parece apaciguado. Aunque hasta el momento no cuentan con los respaldos para aprobar la iniciativa en Diputados -aún menos en el Senado- podrían enviar la propuesta como "principio de revelación", y así remarcar a quiénes se oponen.

"Aerolíneas es imposible de privatizar. Si el Gobierno, con todo el poder que tiene el Estado, no puede lograr que sea viable económicamente trabajando en toda la capa de beneficios y de privilegios que se han ido generando con los sindicatos, no hay chance de que lo haga un privado, y hoy esta compañía es totalmente inviable", consideró el propio Dietrich entrevistado en La Nación.

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