La firma de contratos de capitalización Conexión Ganadera, comunicó pérdidas cercanas a los 230 millones de dólares en una reunión virtual con los inversores, y planteó la liquidación de la empresa para afrontar sus deudas, o la creación de una nueva a partir de los activos existentes.
Conexión Ganadera comunicó pérdidas por u$s 230 millones ante inversores
Desde la firma de contratos de capitalización ganadera se planteó liquidar la empresa o crear una nueva con los activos existentes.
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Este miércoles, tras conocerse el planteo, Telemundo informó que uno de los abogados que representa a los ahorristas valoró positivamente la posibilidad de crear una nueva firma, pero pidió que Pablo Carrasco y los directores aporten inversiones por otros 100 millones de dólares para la recuperación de los fondos.
Por su parte, el pasado martes Carrasco se dirigió a sus inversionistas, asegurando que quería "poner la cara" y que no se iría "a ningún lado", ya que asumía la responsabilidad como "el 50% de Conexión Ganadera".
Otra abogada del grupo inversor, Graciana Abelenda, manifestó a Telemundo que los fundadores de Conexión Ganadera generaban confianza entre los usuarios, y con ello lograban que estos depositen grandes montos. "Tenemos casos donde las personas entregaron todos sus ahorros, literalmente el dinero que fueron recaudando a lo largo de sus vidas", explicó la letrada.
El accidente mortal de Gustavo Basso a fines de 2024
Asimismo, la Fiscalía de 1° turno de Florida se encuentra investigando el accidente en el que murió el co-fundador de Conexión Ganadera, Gustavo Basso Pallares, ocurrido el 28 de noviembre de 2024 en el kilómetro 115 de la ruta 5, en la zona de La Cruz.
En ese sentido, el fiscal Hermes Antúnez solicitó información a la empresa Tesla, marca del vehículo que manejaba Basso, para conocer más detalles sobre el siniestro. Para ello, el letrado remitió un oficio a una dirección de correo electrónico de la filial de Tesla en Chile, pero aún no obtuvo respuesta.
Basso, quien contaba con de 66 años en el momento de su muerte, chocó su auto contra una máquina vial que se encontraba correctamente señalizada, y se deduce que conducía a gran velocidad, dado el grado de destrucción del vehículo.
Acerca de esto, Telemundo informó que la familia de Basso declinó pedirle a la empresa estadounidense las imágenes de las cámaras del auto en el momento del accidente, ya que el trámite tenía un costo y no hubo interés en abonarlo. A su vez, tampoco se conocieron las pericias de la Policía Científica sobre las circunstancias del accidente ni la velocidad de impacto.
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