Copsa rechazó la propuesta del gobierno y el conflicto podría agravarse desde el lunes

La empresa no aceptó las condiciones detrás del aumento del subsidio del boleto estudiantil, y los trabajadores preparan una "batería de medidas" para profundizar la lucha sindical.

Copsa rechazó la propuesta del gobierno y el conflicto con los trabajadores se mantiene.

El conflicto en Copsa sigue en pie luego de que la empresa no aceptara la propuesta del Poder Ejecutivo de aumentar el subsidio del boleto de estudiantes del 80% al 100% con la condición de que ese diferencial de fondos fuera destinado a saldar las deudas con los trabajadores; y la Asociación de Trabajadores de Copsa (ATC), nucleada en la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott), ya prepara una “batería de medidas” en caso de que la negociación del próximo lunes también resulte en un punto muerto.

Pese a que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) acercó una respuesta positiva al reclamo empresarial de equiparar los subsidios del boleto estudiantil de los ómnibus suburbanos al los del sistema urbano —llevando la cifra del 80% al 100%—, Copsa rechazó la condición de que el dinero fuera usado para pagar los salarios y licencias que adeuda a sus trabajadores; motivo por el cual está de pie el conflicto gremial.

"Es un tema empresarial, pero que por supuesto repercute en los trabajadores, nosotros vemos con buenos ojos el nuevo esfuerzo que hace el gobierno, que hace la gente en definitiva", dijo a Telemundo el dirigente sindical de Unott, Miguel Marrero. "Nos parece insólito que las empresas pongan condicionamientos cuando lo único que hacen es recibir más dinero", agregó.

De momento, las negociaciones entraron en una pausa hasta el lunes, cuando en la mañana volverá a comenzar una reunión tripartita en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), primero "en el ámbito suburbano y después con la empresa Copsa en particular". Por la tarde, en tanto, se reunirá el Poder ejecutivo con la Unott para evaluar medidas. "Nosotros no queremos que pase de la semana que viene que los compañeros cobren todo lo que les corresponde, y si no desde ya hay consenso en tomar medidas urgentes", aseguró Marrero al respecto.

Según el dirigente sindical de ATC, Andrés Martínez, el jueves Copsa terminó de pagar el salario que venía arrastrándose desde agosto y depositó un tercio del salario correspondiente a septiembre; además de que sigue debiendo el 25% de los salarios vacacionales. "Esperemos que el lunes podamos tener alguna propuesta de algún salario en la base de este problema, porque ya es muy agotador", lamentó.

¿Por qué Copsa dijo que no?

Según expresó el dirigente de la Unott, Copsa llevó "la voz cantante" en la reunión con el MTSS y expresó "dificultades" económicas. Sin embargo, criticó: "Todos sabemos que en verdad lo que ellos no quieren es el condicionamiento de que si no pagan los salarios no van a recibir ese subsidio al mes siguiente".

Por su parte, Marrero sostuvo que desde el sindicato no saben si el diferencial propuesto en concepto del aumento de subsidios es suficiente para saldar las deudas salariales, pero señaló que entienden la medida como “un nuevo esfuerzo que hace la gente hacia las empresas".

Además, Marrero recordó que Copsa recibió en mayo 3,5 millones de dólares en adelanto del fideicomiso al sector del transporte, y que con ese dinero se pusieron al día pero a las pocas horas estaba debiendo nuevamente. "Es una situación inconcebible que con el dinero que reciben las empresas y la empresa Copsa en particular no estén al día con sus trabajadores", reclamó.

El dirigente sindical sostuvo que la Unott pensó en "una batería de medidas agravando la situación del conflicto" si no se llega a una solución. En este sentido, recalcó que el sindicato ha tenido "muchísima paciencia y responsabilidad pensando en los usuarios". "Pero lo que hace esta empresa es inconcebible, es una falta de seriedad, de voluntad de pago absolutamente explícita", insistió.