Malestar en el gobierno por la intempestiva salida del país de Yazaki

El Ejecutivo se enteró de la decisión esta mañana, a través del comunicado de la multinacional japonesa, referente de la industria automotriz.

La multinacional japonesa Yazaki se va del país, generando malestar en el gobierno.

La decisión de la multinacional japonesa Yazakide abandonar el país generó malestar en el gobierno, según pudo saber Ámbito de fuentes vinculadas al Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), desde donde lamentaron que el Ejecutivo no fue avisado de la situación y se enteró a través del comunicado que la compañía mudaría sus operaciones a Paraguay y Argentina.

En ese marco, la titular del MIEM, Elisa Facio, se reúne esta tarde con representantes de la empresa referente de la industria automotriz, mientras que este viernes habrá una cita en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), en medio de las críticas del PIT-CNT.

El gobierno convoca al diálogo tras la falta de aviso

La intempestiva decisión de la firma asiática no cayó bien en el seno del oficialismo debido a la falta de información, de acuerdo a lo indagado por este medio. De hecho, el subsecretario del MTSS, Daniel Pérez, confirmó en diálogo con Canal 4 que “apenas nos enteramos, que fue esta mañana, tomamos cartas en el asunto”.

En esa línea, Pérez manifestó que “no hubo advertencias ni señales” aunque sí reconoció que hubo planteos sobre competitividad y productividad.

Sobre los encuentros con representantes de la firma, señaló que la idea es “conocer la situación de primera mano y ver cuáles son las alternativas que se pueden generar”, sin descartar la posibilidad de un seguro de desempleo.

“Vamos a tratar de generar un diálogo buscando que la empresa no cierre, como hemos hecho en otras oportunidades, como en Fábricas Nacionales de Cerveza (FNC) el año pasado”, indicó el jerarca.

El impacto en la industria automotriz

Yazaki anunció su retiro por los “altos costos de producción” y la elevada conflictividad sindical, por lo que procedió al cierre de sus plantas en Las Piedras y Colonia a partir de este jueves, provocando la pérdida de 1.100 empleos en total.

En paralelo, la decisión se hará sentir en las exportaciones del sector vehículos, ya que la firma japonesa fabricaba desde 2007 arneses de cables automotrices, medidores, componentes electrónicos y otros productos que luego eran incorporados por Toyota.

Para el PIT-CNT, se trata de “una decisión unilateral" ante la falta de negociación y desde la central sindical consideraron que es “una falta de respeto a los trabajadores de la empresa y al país que les brindó condiciones para operar desde 2007, incluyendo un régimen de zona franca".