La Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas del Estados (UTE) y el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) inauguraron la primera electrolinera de Uruguay, una estación de carga para los vehículos eléctricos que ya está disponible en el barrio Buceo de Montevideo.
Se inauguró la primera electrolinera de Uruguay
UTE y el MIEM inauguraron la primera estación de carga para vehículos eléctricos en un barrio céntrico de Montevideo.
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Uruguay ya cuenta con la primera electrolinera del país.
Uruguay ya cuenta con la primera estación de carga para vehículos eléctricos, también llamados electrolinera —por la combinación de palabras con la tradicional gasolinera—: ubicada en la intersección de José Leguizamón y Alberto Lasplaces (Buceo), cuenta con una unidad de potencia de unos 600 kw en corriente continua y un sistema de reparto dinámico de carga entre los dispensadores, de los cuales dos de ellos están equipados con un conector de carga ultra rápida que puede alcanzar un máximo de 480 kw.
Esta incorporación se suma a la Ruta Eléctrica Nacional, que ya dispone de 328 puntos de carga en 89 localidades uruguayas; y fue posible gracias a un aporte de la empresa privada Huawei, desde donde resaltaron importante momento para el desarrollo de la movilidad sostenible que atraviesa el país.
Al respecto, la presidenta de UTE, Silvia Emaldi, destacó el “hito clave” que representó la inauguración para la empresa pública y para el país: “Fue todo un desafío a lo largo de su desarrollo identificar los puntos que teníamos trazados. Ahora hay un punto de carga cada 50 kilómetros para permitir el uso de vehículos eléctricos con tranquilidad”, agregó.
Por su parte, la titular del MIEM, Elisa Facio, explicó que la electrolinera fue ubicada en un punto céntrico de la ciudad de Montevideo para que todos los habitantes “puedan aprovechar estos cargadores ultra rápidos”.
“Seguimos, como siempre, haciendo punta con la tecnología. Uruguay es un país que se ha adherido a las medidas internacionales para bajar las emisiones de carbono y tenemos objetivos muy concretos de cara al 2030. Uno de los ejes estratégicos es precisamente la movilidad eléctrica y solo es posible si tenemos facilidad de carga”, agregó.
En la ceremonia de inauguración estuvieron presentes, además de Emaldi y Facio, la prosecretaria de la Presidencia, Mariana Cabrera; el ministro de Relaciones Exteriores Omar Paganini; el vicepresidente de UTE, Pablo Ferrari; y el embajador de China, Huang Yazhong.
Una estación en ampliación
Asimismo, se prevé que próximamente esta primera electrolinera se amplíe, sumando cinco dispensadores adicionales dobles y la posibilidad de tener un total de 10 conectores rápidos, capaces de ofrecer hasta 240 kw cada uno. De esta manera, la estación podrá ser utilizada para cargar hasta 12 vehículos a la vez.
Los dispensadores cuentan con pantallas informativas que brindan instrucciones claras y ayudan a facilitar el proceso de carga. Además, tienen un sistema de retención de cables, minimizando el riesgo de posibles fallos o demoras.
Por su parte, los cargadores ultra rápidos pueden aportar en tan solo un segundo la energía que se necesita para recorrer un kilómetro, aplicable para los vehículos cuyas características le permitan recibirla. Y cuentan también con un sistema de refrigeración líquida, tanto en los conectores como en la unidad de potencia.
Se trata del sistema más moderno y potente de toda América Latina.
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